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电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。

从能耗角度看，电动车塑件价格，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。

从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。

从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。

电动自行车曾以其**、便捷、环保的功能优势，批发电动车塑件，受到城市中低收入人员青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，电动车塑件，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。

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千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。

消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将**过700亿元。

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《电动车塑件市场前景广阔》

2000年以后，电动自行车的技术不断提高，市场需求不断扩大，整个电动自行车产业越来越壮大。2001年，全国产量仅59万辆。到2006年已突破2000万辆，到目前为止，接近七八千万辆。中国电工协会电动自行车辆专业**秘书长孙力认为，电动自行车有较大的市场需求，特别是对于富裕起来的广大乡镇以及在中西部地区，电动自行车都将有自己的用武之地。

清华大学交通研究所副教授杨新苗表示，电动自行车同小汽车相比有一些优点:需要的空间很小，对能源的消耗很小。中国现在的机动车拥有量是一亿辆，每年的交通燃油消费将近一亿吨，有七千万吨是汽车消耗的。全国政协委员、上海市**参事赵国通也认为，如果中国达到美国的汽车拥有量水平，每年要消耗10亿吨石油，大城市应该倡导节约型的交通模式。而电动自行车有三个优点:节能、环保、健康，非常适合这种模式，理应成为国人出行的重要选项。

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