【吉蕊(金鹏塑件)】关于电动车使用寿命
(本公司仅提供全车配件塑件,不提供整车)
生产方面因素
针对电动自行车用铅酸蓄电池的特殊性,各个电池制造商采取了多种方法。典型的方法如下:
1. 增加较板数量。把原设计的单格5片6片制改为6片7片制,7片8片制,甚至8片9片制。靠减薄较板厚度和隔板,增加较板数量来提高电池容量。
2.提高电池的硫酸比重原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之间,而电动自行车的电池的硫酸比重一般都在1.36~1.38左右,这样可以提供较大的电流,提升电池的初期容量。
【吉蕊】给电动车充电有哪些注意事项?
1、防止短路,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,电动车外壳批发,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况,以防止发生爆zha造成人员伤亡。
2、避免蓄电池长时间大电流放电,将较大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能**过5秒。需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间。
(本公司仅提供全车配件塑件,不提供整车)
电动车骑行中注意事项
1、电动车尽量不要在负重和上坡处零启动。启动时,电动车外壳,应先用人力骑行或同脚蹬一下地面,电动车外壳生产厂,当达到一定的速度时再转为纯电动行驶,。这是因为起动时,电机必须首先克服静摩擦力,此时电流较大,接近甚至达到阻转电流,使蓄电池大电流工作,加速蓄电池的损坏。
2、由于简易型的电动车电池容量较小,电动车外壳公司,因此电动自行车骑行时尽量使用人力助动或电助动方式,尤其是上坡、负重、迎风行驶或路面坎坷不平时一定要人力骑行相助。这样,可以避免蓄电池较长时间大电流放电,损坏蓄电池,有利于提高一次充电的续行里程,延长蓄电池的使用寿命。